Almaya gerek yok; kendi yakıtını kendin üret

Dönüşebilir enerji arayışlarında, mısır da ethanol elde etmek için kullanılan maddelerden biri.

Petrol fiyatları rekor seviyelere ulaşırken, ethanol ve benzeri maddeler kullanarak kendi yakıtını kendisi üretenlerin sayısı hızla artıyor.
ENERJİ Tüm dünyada hızla yükselen petrol fiyatları, global bir kriz halini aldı. Uluslararası ölçekte en yüksek petrol fiyatlarına sahip ülkelerden biri olarak Türkiye de bu krizden nasibini en fazla alan ülkelerden. Yıllar önce aynı sorun gündemdeyken, LPG gazının yaygınlaşmasıyla tüplü araçlar bir anda popüler olmuştu.

Ancak LPG, fiyatların yükselmesiyle popülerliğini yitirdi ve dizel araçlar daha fazla ilgi görmeye başladı. Dizel keyfi de pek fazla sürmedi, beklenen gerçekleşti ve mazot fiyatları da benzin ile yarışır hale geldi. Bu durumdan en çok zarar görenler de nakliye sektörü çalışanları ve iş sahipleri oldu. Öyle ya da böyle petrol, Dünya üzerinde sonsuz bir kaynak değil. Fosil bazlı yakıt kategorisine giren petrol, dünya üzerindeki canlıların (bitkiler ve hayvanlar) fosil hale bürünmelerinin ardından okyanus ve göl tabanlarına çökmesi sonucu bir dizi kimyasal reaksiyona uğrayarak milyonlarca yıl süren bir süreçten geçmesiyle oluşuyor.

Yapılan araştırmalara ve iyimser tahminlere göre, dünya gezegeni üzerindeki yaşamdan milyonlarca yılda geri kalan maddeyi sadece 80 yıl daha yakabileceğiz. Sonra bitecek! Bu durumda, farklı alternatif enerji kaynaklarının her geçen gün gündeme gelmesi tartışmasız bir hal alıyor.
Amerikalı iki girişimci tarafından kurulan E-Fuel firması (efuel100.com), giderek yükselen biyo yakıt trendini son kullanıcıların arka bahçelerine taşımayı hedefliyor. Bu amaçla geliştirdikleri MicroFuel adlı cihaz, benzinliklerdeki pompalara benziyor. Tek farkı, yakıt oluşturmak için şeker kullanması. Üzümün şaraba dönüşmesinden bilindiği üzere şeker, belirli kimyasal işlemlerden geçince alkol (ethanol) oluşumuna neden olan bir madde.

Kızartma yağından yakıt
9.995 dolar satış fiyatıyla sunulan MicroFuel, sadece ham şeker, su ve özel bir maya kullanarak tüm araçlara konulabilen ethanol yakıtının üretilebilmesini sağlıyor. Amerikan şeker piyasası değerleriyle MicroFuel’in ürettiği 1 galon (yaklaşık dört litre) yakıtın maliyeti 1 doların altında.
Kullanılmış kızartmalık yağları yakıta çevirmek, giderek yayılan bir başka trend. Konuyla ilgili yatırım yapan firmalar, evlerden kızartmalık yağları toplayıp bir dizi işlemden geçirerek yakıta dönüştürüyor. Türkiye’de pek çok girişimci firma var; hatta sektörün Biyoyakıt Dünyası (www.biyoyakitdunyasi.com) adlı bir dergisi bile bulunuyor.

Kullanılmış yağlar, bir miktar ethanol ve bir dizi kimyasal madde ile karıştırılıp ısıtıldıktan sonra biyoyakıta dönüştürülüyor. Büyük fabrikaların yanı sıra bu karışımı evinde hazırlayanların sayısı da (özellikle İngiltere’de) giderek artıyor. Son olarak, akşamdan kalma kızartmanın yağıyla Taksim’e çıkmayı düşünüyor olmasanız bile lütfen lavabodan dökmeyin; bir pet şişeye boşaltıp, çöpe atın.

Verilere göre 1 litre yağ, kanalizasyondan geçerek 1 milyon metreküp denizi kirletiyor!

Bir başka açıdan şu soruyu kendimize sormalıyız. aç karnına araba mı sürmek istersiniz yoksa tok karnına yürümek mi?

 Şekilden şekile giren hamur gibi bir otomobil ister misiniz? Her şekile girebilecek bir otomobil hayal edin, işte bu teknoloji çokta uzak değil. BMW tarafından üretilen konsept otomobilin resimleri geleceğin bir portresi adeta.

Bavyeralı otomobil firması 'GİNA' ismini verdiği prototipini eletro-hidrolik sistemiyle kontrol ederek metal nesnelerin nasıl birer pamuk gibi yumuşayacağını ve şekile girebileceğinin kanıtlıyor. Bu teknolojide sürücü aracın şeklini istediği gibi değiştirebilme imkanına sahip oluyor. Şekil değişimleri dış yüzeyle kalmıyor aynı zamanda aracın içinde de mümkün...

BMW bu projeyi yeni Z4 üzerinde bizzat denemeye hazırlanıyor. Z8 platformunda denediği proje, otomobilin V8 motorunu yeni teknoloji sayesinde rahatça gösteriyor.